همچنین برای استفاده از سقف عرشه فولادی در دهانه بیشتر از این مقدار، از سیستمهای دیگری مانند سیستم سقف فولادی جعبهای استفاده میشود.
این کار مستلزم ساخت نمونههایی با دقت بالا و سپس انجام آزمایشهای مذکور و الگوریتم خاص خود و در نهایت گرفتن خروجیهای قابل استفاده از آنها خواهد بود.
شاید برایتان سوال باشد که گلمیخها و یا برشگیرها را به چه شکل به ورقهای فولادی گالوانیزه متصل میکنند؟ در پاسخ به این سوال باید بگوییم که گلمیخها و یا برشگیرها را با استفاده از یک دستگاه جوش قوس الکتریکی مخصوص به تیرهای سازهای جوش میدهند. در زمینه ساخت و تولید گلمیخها و یا برشگیرها باید اشاره کنیم که برای تولید این اجزاء سقف عرشه فولادی از روش استانداردی به نام فورج سرد استفاده میکنند.
استفاده از سقف عرشه فولادی یکی از بهترین و سادهترین راهها برای کاهش هزینهها و حصول اطمینان از تحویل یک سازه باکیفیت و بادوام است. برای ساخت بنا با اسکلت فلزی و عرشه فولادی پیداکردن مرکزی که بتواند در خرید سقف عرشه فولادی به فعالان عرصه ساختوساز کمک کند، اهمیت بسیاری دارد.
نوع و فاصله میلگردهای این شبکه از سطح فوقانی دال، به ضخامت دال بستگی دارد. در مرحله آخر بتنریزی روی عرشه فولادی انجام میشود. سپس آن را صاف می کنند. این عملیات معمولاً برای سازههایی مثل سقف پارکینگ کاربرد دارد. در زمان اجرای سقف عرشه فولادی باید به نوع ورق فولادی و ضخامت آن توجه کنیم.
میزان مصرف حدود ۲ الی ۳ عدد میخ و چاشنی برای هر متر مربع اجرای ورق گالوانیزه عرشه فولادی می باشد. میخ و چاشنی توسط تفنگهای میخکوب بصورت انفجاری باعث اتصال ورقهای عرشه فولادی و فلاشینگها به اسکلت سازه می گردند.
ورق عرشه فولادی تیرآهن میگرد آجدار ورق گالوانیزه نبشی گلیمخ و سرامیک فهرست
خصوصیات فیزیکی مانند: ضخامت ورق گالوانیزه به کار رفته به عنوان ورق عرشه فولادی در سقف عرشه فولادی
اول از همه به معرفی انواع سقف عرشه فولادی و مهمترین مواد و مصالحی که سقفهای عرشه فولادی از آنها ساخته میشوند، پرداخته شده است.
عرشه فولادی از تیرها و صفحات فولادی تشکیل شده و برای بارگذاری مستقیم و انتقال بار به ستونها به کار میرود.
قاب فولادی و عرشه فولادی کامپوزیت معمولاً برای ساخت سازههای پارکینگ یکطبقه و چندطبقه استفاده میشود؛ زیرا باتوجهبه قیمت ورق آهن نصب آن سریع، هزینه تعمیر و نگهداری آن کم و بسیار بادوام و مقرونبهصرفه است.
میلگردهای به کار رفته در این سازههای سقف عرشه فولادی انواع مختلفی دارند که نوع مورد استفاده در این سیستم به طراحی و نوع اسکلت سازه بستگی دارد. به طور کلی آرماتوربندی در چهار مورد مقاومت در برابر لنگر منفی در دهانههای ممتد و کنسولها، تحمل بارهای متمرکز یا بازشوها، آرماتور حرارتی و مقاومت در برابر لنگر مثبت در حالتی که از عملکرد کششی ورقهای فولادی صرفنظر شود، به کار برده میشود.
اصطلاح عرشه کامپوزیتی به دلیل عملکرد همزمان عرشه فولادی و بتن رویه آن به کار میرود. عملکرد عرشه با بهم پیوستن ورق فولادی و دال بتن، دال بتن مسلح را تشکیل میدهد.
میلگردهای بالایی در آرماتوربندی سقف عرشه فولادی وظیفه تقویت مقاومت فشاری و میلگردهای پایینی (بخش قعر با تورفتگی ورق) وظیفه تقویت مقاومت کششی بتن را بر عهده دارند.